کاهش دور فن برج خنک کننده

دماگستر
دماگستر

کاهش دور برج خنک کننده (Speed Reducer) وظیفه انتقال قدرت و کاهش دادن دور یا سرعت چرخشی موتور و انتقال آن به پروانه برج خنک کننده را برعهده دارد. کاهش دور( http://dama-goostar.ir/fa/page/53/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%DA%A9%D8%A7%D9%87%D8%B4-%D8%AF%D9%88%D8%B1-%D8%A8%D8%B1%D8%AC-%D8%AE%D9%86%DA%A9-%DA%A9%D9%86%D9%86%D8%AF%D9%87 ) یا اصطلاحاً کاهنده دور در کولینگ تاور عموماً در ظرفیت های بالاتر از 60 تن تبرید به کار برده می شود. این تجهیز دارای انواع مختلفی می باشد که رایج ترین آنها سیستم تسمه و پولی و گیربکس می باشد. کاهش دور در واقع یکی از مهمترین تجهیزات اصلی سیستم هوادهی و انتقال قدرت در برج خنک کننده یا برج خنک کاری به شمار می آید.http://dama-goostar.ir

نظرات

نماد کانال
نظری برای نمایش وجود ندارد.

توضیحات

کاهش دور فن برج خنک کننده

۰ لایک
۰ نظر

کاهش دور برج خنک کننده (Speed Reducer) وظیفه انتقال قدرت و کاهش دادن دور یا سرعت چرخشی موتور و انتقال آن به پروانه برج خنک کننده را برعهده دارد. کاهش دور( http://dama-goostar.ir/fa/page/53/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%DA%A9%D8%A7%D9%87%D8%B4-%D8%AF%D9%88%D8%B1-%D8%A8%D8%B1%D8%AC-%D8%AE%D9%86%DA%A9-%DA%A9%D9%86%D9%86%D8%AF%D9%87 ) یا اصطلاحاً کاهنده دور در کولینگ تاور عموماً در ظرفیت های بالاتر از 60 تن تبرید به کار برده می شود. این تجهیز دارای انواع مختلفی می باشد که رایج ترین آنها سیستم تسمه و پولی و گیربکس می باشد. کاهش دور در واقع یکی از مهمترین تجهیزات اصلی سیستم هوادهی و انتقال قدرت در برج خنک کننده یا برج خنک کاری به شمار می آید.http://dama-goostar.ir

علم و فن آوری