اجرای مقاوم سازی خمشی تیرهای بتنی

۰ نظر
گزارش تخلف
شرکت مقاوم سازی افزیر
شرکت مقاوم سازی افزیر

یکی از کاربرد پلیمرهای مسلح شده با الیاف (FRP) تقویت خمشی تیرها و یا دال‌های بتنی در دهانه‌های بلند می‌باشد. البته این به این معنی نیست که نمی‌توان از FRP در تیرها و دال‌های با دهانه‌های کوچک استفاده کرد.

درصورتی‌که طراحی اولیه عضو نامناسب باشد می‌توان با استفاده از الیاف FRP سختی و مقاومت خمشی را افزایش داد. اگر نسبت ضخامت و ارتفاع عضو به دهانه آن کم باشد، سختی آن کم و در نتیجه خیز وسط دهانه عضو ( تیر یا دال) افزایش می‌یابد. همچنین اگر مقدار آرماتور خمشی در تیر یا دال از حد نیاز کمتر باشد، ترک‌های خمشی در زیر تیر یا دال ایجاد می‌شود. این ترک‌ها به‌صورت قائم بوده و در راستای خمش (عمود بر راستای آرماتورهای طولی) در محل لنگر خمشی بیشینه ایجاد می‌شوند.

برای افزایش سختی و مقاومت خمشی می‌توان ورق‌های پلیمری کربنی (CFRP) را توسط چسب اپوکسی به وجه کششی عضو خمشی چسباند. درنتیجه وسط تیر ورق‌های پلیمری باید به وجه تحتانی و تکیه‌گاه این ورق‌ها باید به وجه فوقانی چسبانده شوند. جهت الیاف باید در راستای آرماتورهای فولادی باشند زیرا سختی و مقاومت کششی الیاف در راستای آن بیشترین مقدار را دارند. با وجود ضخامت کم الیاف پلیمری، مدول الاستیسیته بالایی دارند که سختی تیر یا دال افزایش پیدا می‌کند و درنتیجه خیز آن کاهش می‌یابد.

برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت شرکت مقاوم سازی افزیر"www.afzir.com" مراجعه فرمایید .

https://www.afzir.com/strengthening-with-frp/rc-beam/

AFZIR در فیسبوک
https://plus.google.com/+Afzirco

AFZIR در لینکدین
https://www.linkedin.com/in/afzir-admin/

AFZIR در گوگل+
https://plus.google.com/+Afzirco

نظرات

نماد کانال
نظری برای نمایش وجود ندارد.

توضیحات

اجرای مقاوم سازی خمشی تیرهای بتنی

۰ لایک
۰ نظر

یکی از کاربرد پلیمرهای مسلح شده با الیاف (FRP) تقویت خمشی تیرها و یا دال‌های بتنی در دهانه‌های بلند می‌باشد. البته این به این معنی نیست که نمی‌توان از FRP در تیرها و دال‌های با دهانه‌های کوچک استفاده کرد.

درصورتی‌که طراحی اولیه عضو نامناسب باشد می‌توان با استفاده از الیاف FRP سختی و مقاومت خمشی را افزایش داد. اگر نسبت ضخامت و ارتفاع عضو به دهانه آن کم باشد، سختی آن کم و در نتیجه خیز وسط دهانه عضو ( تیر یا دال) افزایش می‌یابد. همچنین اگر مقدار آرماتور خمشی در تیر یا دال از حد نیاز کمتر باشد، ترک‌های خمشی در زیر تیر یا دال ایجاد می‌شود. این ترک‌ها به‌صورت قائم بوده و در راستای خمش (عمود بر راستای آرماتورهای طولی) در محل لنگر خمشی بیشینه ایجاد می‌شوند.

برای افزایش سختی و مقاومت خمشی می‌توان ورق‌های پلیمری کربنی (CFRP) را توسط چسب اپوکسی به وجه کششی عضو خمشی چسباند. درنتیجه وسط تیر ورق‌های پلیمری باید به وجه تحتانی و تکیه‌گاه این ورق‌ها باید به وجه فوقانی چسبانده شوند. جهت الیاف باید در راستای آرماتورهای فولادی باشند زیرا سختی و مقاومت کششی الیاف در راستای آن بیشترین مقدار را دارند. با وجود ضخامت کم الیاف پلیمری، مدول الاستیسیته بالایی دارند که سختی تیر یا دال افزایش پیدا می‌کند و درنتیجه خیز آن کاهش می‌یابد.

برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت شرکت مقاوم سازی افزیر"www.afzir.com" مراجعه فرمایید .

https://www.afzir.com/strengthening-with-frp/rc-beam/

AFZIR در فیسبوک
https://plus.google.com/+Afzirco

AFZIR در لینکدین
https://www.linkedin.com/in/afzir-admin/

AFZIR در گوگل+
https://plus.google.com/+Afzirco

علم و فن آوری